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现货贺德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A

简要描述:现货贺德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。

  • 产品型号:SB330-24A1/112U-330A
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2023-08-03
  • 访  问  量:658
产品详情

成都亿宇科技有限公司长期供应德国HYDAC压力传感器, 贺德克HYDAC压力继电器 HYDAC压力开关 HYDAC温度传感器,HYDAC温度开关 HYDAC流量传感器, HYDAC流量开关等全系列产品。

德国HYDAC Technology GmbH 专业生产用于流体过滤技术、液压控制技术、电子测量技术的元件和装置,是非常有名的过滤器、蓄能器、液压阀、电子产品、管夹、电磁铁、液压系统总成等产品的液压件制造商。HYDAC产品的应用范围十分广泛,几乎覆盖各行各业,尤其在冶金工业、汽车工业、电力设备、化工、工程机械、造纸工业、造船工业以及机床制造等领域都得到广泛应用。HYDAC公司的分公司或子公司遍布*三十多个国家和地区,其中在美国、 法国、印度、英国、瑞士、意大利及中国等地均有生产制造基地。

现货贺德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A

分类

蓄能器按加载方式可分为

弹簧式

它依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来,需要时释放出去。其结构简单,成本较低。但是因为弹簧伸缩量有限,而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感,消振功能差,所以只适合小容量、低压系统(P≦1.01.2MPa),或者用作缓冲装置。

活塞式

它通过提升加载在密封活塞上的质量块把液压系统中的压力能转化为重力势能积蓄起来。其结构简单、压力稳定。缺点是安装局限性大,只能垂直安装;不易密封;质量块惯性大,不灵敏。这类蓄能器仅供暂存能量用。

这两种蓄能器因为其局限性已经很少采用。但值得注意的是,有些研究部门从经济角度考虑在这两种蓄能器的结构上做一些改进,在一定程度上克服了其缺点。比如国内某厂采用改进弹簧式蓄能器的结构。加大弹簧外径(大于液压腔直径)、限定弹簧行程(将弹簧大载荷限定在许用极限载荷以内)的方法提高了蓄能器的工作压力和容量,降低了成本。

气体式

它以波义尔定律(PVn=K=常数)为基础,通过压缩气体完成能量转化,使用时首先向蓄能器充入预定压力的气体。当系统压力超过蓄能器内部压力时,油液压缩气体,将油液中的压力转化为气体内能;当系统压力低于蓄能器内部压力时,蓄能器中的油在高压气体的作用下流向外部系统,释放能量。选择适当的充气压力是这种蓄能器的关键。这类蓄能器按结构可分为管路消振器、气液直接接触式、活塞式、隔膜式、气囊式等。

德国HYDAC贺德克 液压蓄能器 皮囊式

说明

1:工作原理

油液实际上是不压缩的,所以不能储存压力能

液气蓄能器是利用气体的可压缩性来储存压力能

HYDAC皮囊式蓄能器就是基于这一个原理,采用氮气作为可压缩介质

皮囊式蓄能器由油液部份和气体部份构成,皮囊用作气体密封隔离件,皮囊周围的油液与液压回路相通,因此压力升高时气体被压缩,油液被吸入皮囊式蓄能器,压力下降,气体膨胀,从而把油液压入系统回路

HYDAC皮囊式蓄能器应用广泛,举例如下

1.储存能量

2.紧急操纵

3.力的平衡

4.泄漏补偿

5.容量补偿

6.吸收冲击

7.车辆避振

8.吸收脉动

现货贺德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A

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